واشر سر سیلندر ایسوزو موتور5تن2تاچ
اشر سرسیلندر ایسوزو ۵ تن (موتور 4JB1) که اغلب با مشخصه "۲ ناچ" شناخته میشود، قطعهای حیاتی در موتورهای دیزلی کامیونتهای ایسوزو است. وظیفه اصلی آن آببندی کامل بین بلوک سیلندر و سرسیلندر است تا از اختلاط آب و روغن و نشت گازهای احتراق پرفشار جلوگیری کند . این واشر نقش مستقیم در حفظ تراکم موتور و عملکرد صحیح آن دارد. انتخاب واشر باکیفیت و ضخامت (ناچ) مناسب برای این خودروی باری، برای جلوگیری از سوختن واشر و آسیبهای جدیتر به موتور بسیار ضروری است.
۱. معرفی و اهمیت عملکردی
واشر سرسیلندر ایسوزو ۵ تن با کد موتور معمولاً 4JB1 و نوع ۲ ناچ، یکی از مهمترین قطعات آببندی موتورهای دیزلی کامیونتهای ایسوزو به شمار میرود. این قطعه در حد فاصل بلوک سیلندر (که پیستونها در آن حرکت میکنند) و سرسیلندر (که سوپاپها و شمع گرمکن در آن قرار دارند) نصب میشود. وظیفه آن ایجاد یک آببندی حرارتی و فشاری مطلق است. به این معنی که باید گازهای پرفشار حاصل از احتراق در داخل سیلندرها را نگه دارد و مانع از نفوذ مایع خنککننده (آب) به مدار روغنکاری یا محفظه احتراق و بالعکس شود. خرابی این واشر، که به اصطلاح "سوختن واشر سرسیلندر" نامیده میشود، منجر به مشکلات جدی مانند کاهش توان موتور، افزایش دمای آب و قاطی شدن آب و روغن خواهد شد.
۲. مفهوم "ناچ" (Notch) و انتخاب صحیح واشر
مشخصه "ناچ" (ناچ یا بریدگی) در واشرهای سرسیلندر چندلایه فلزی (MLS) ایسوزو، به ضخامت نهایی واشر اشاره دارد. این ضخامت با توجه به میزان تراشکاری سرسیلندر در تعمیرات قبلی یا تنظیم نهایی نسبت تراکم موتور انتخاب میشود. معمولاً واشرهای ایسوزو ۵ تن در ضخامتهای ۱ ناچ، ۲ ناچ و ۳ ناچ در بازار موجود هستند؛ که ۲ ناچ یک ضخامت استاندارد یا متداول است. انتخاب ضخامت نادرست میتواند منجر به تغییر نسبت تراکم و عملکرد نامناسب موتور یا عدم آببندی صحیح شود. بنابراین، هنگام تعویض واشر، تکنسین باید با توجه به وضعیت سرسیلندر و الزامات فنی موتور 4JB1، واشر با ناچ صحیح را انتخاب کند.
۳. نگهداری و علائم خرابی
با توجه به فشار کاری بالای موتورهای دیزلی ایسوزو، کیفیت و اصالت واشر اهمیت فوقالعادهای دارد. استفاده از واشرهای تقلبی یا نامرغوب، ریسک سوختن واشر را به شدت افزایش میدهد. نگهداری صحیح شامل کنترل دورهای دمای موتور و اطمینان از عملکرد صحیح سیستم خنککاری (رادیاتور، واتر پمپ و ترموستات) است. علائم هشداردهنده خرابی واشر ۲ ناچ ایسوزو ۵ تن عبارتند از: خروج دود سفید غلیظ از اگزوز (ناشی از ورود آب به محفظه احتراق)، روغنی شدن آب رادیاتور یا برعکس، کاهش محسوس سطح آب در منبع انبساط، و سفتی غیرعادی شلنگهای رادیاتور ناشی از فشار گازهای احتراق. در صورت مشاهده این علائم، باید فوراً برای جلوگیری از آسیب دائمی به موتور، اقدام به تعویض واشر سرسیلندر کرد.
برای ثبت امتیاز در مورد این محصول ابتدا باید وارد حساب کاربری خود شده باشید .
تعداد کل امتیازات ثبت شده کاربران : ۰
میانگین امتیازات ثبت شده کاربران : ۰.۰۰
امتیاز ادمین سایت به این محصول : ۰
امتیاز ثبت شده شما به این محصول : ۰
