یاتاقان ثابت 6تن 0771
یاتاقان متحرک 6 تنی با کد 0771 یک قطعه حیاتی در ماشینآلات و تجهیزاتی است که تحت بارهای دینامیکی و استاتیکی سنگین کار میکنند. این قطعه، که وظیفه اصلی آن تسهیل چرخش محور با حداقل اصطکاک در عین تحمل بارهای شعاعی و محوری تا 6 تن است، از آلیاژهای مقاوم به سایش و معمولاً دارای یک لایه نازک فلزی نرم (آلیاژ یاتاقان) است که روی بوش اصلی قرار میگیرد.
پاراگراف اول: تعریف و اهمیت ساختاری
یاتاقان متحرک، که به آن یاتاقان لغزشی یا بوش نیز گفته میشود، قلب سیستمهای دوار در ماشینآلات سنگین و تجهیزات صنعتی است. یاتاقان متحرک 6 تن با کد فنی 0771، به طور خاص برای کار در محیطهایی طراحی شده است که انتقال گشتاور و تحمل بارهای سنگین به طور مداوم نیاز است. این نوع یاتاقان، برخلاف یاتاقانهای غلتکی، بر اساس یک لایه نازک سیال روانکننده (روغن یا گریس) عمل میکند که بین سطح خارجی شفت در حال چرخش و سطح داخلی بوش یاتاقان یک “بستر لغزشی” هیدرودینامیکی ایجاد میکند. این امر باعث میشود که سایش مکانیکی بین دو سطح فلزی کاهش یافته و اصطکاک به حداقل برسد، که نتیجه آن افزایش چشمگیر طول عمر مجموعه و کاهش مصرف انرژی است.
پاراگراف دوم: تحمل بار و جنس مواد
ظرفیت تحمل بار 6 تن برای یک یاتاقان متحرک نشاندهنده کاربرد آن در تجهیزات پرقدرت مانند موتورهای دیزلی بزرگ، توربینها، یا ماشینآلات ساخت و ساز است. برای دستیابی به این ظرفیت، ساختار داخلی یاتاقان 0771 از ترکیب مواد چند لایه ساخته میشود. لایه زیرین معمولاً از فولاد با مقاومت بالا تشکیل شده است که استحکام لازم را فراهم میکند، در حالی که لایه رویی (سطح تماس) از آلیاژهای نرمتر مانند مس-سرب، آلومینیوم یا آلیاژهای Babbitt ساخته میشود. این ترکیب مواد تضمین میکند که حتی در شرایط افت فشار روغن یا بارگذاری بیش از حد موقت، سطح شفت آسیب نبیند و یاتاقان بهجای شکستن کامل، دچار تغییر شکل پلاستیک شده و از خرابیهای فاجعهبار جلوگیری کند.
پاراگراف سوم: اهمیت کدگذاری و نگهداری
کد مرجع “0771” برای این یاتاقان بسیار حیاتی است؛ زیرا هرگونه تلرانس ابعادی، ضخامت لایههای داخلی، و کیفیت سطح یاتاقانهای متحرک باید دقیقاً با مشخصات سازنده اصلی مطابقت داشته باشد. کوچکترین انحراف در تلرانسها میتواند منجر به نشت بیش از حد سیال روانکننده، افزایش دما، و در نهایت، قفل شدن یا ذوب شدن یاتاقان تحت بار 6 تنی شود. بنابراین، هنگام تعویض این قطعه، تأکید بر استفاده از قطعه اصلی یا یک جایگزین معادل با تأییدیه فنی ضروری است. همچنین، حفظ یک برنامه منظم تعویض روغن و فیلتراسیون برای اطمینان از پاکیزگی دائمی سیال روانکننده، عامل اصلی در به حداکثر رساندن عملکرد این قطعه حیاتی تحت بارهای سنگین است.
برای ثبت امتیاز در مورد این محصول ابتدا باید وارد حساب کاربری خود شده باشید .
تعداد کل امتیازات ثبت شده کاربران : ۰
میانگین امتیازات ثبت شده کاربران : ۰.۰۰
امتیاز ادمین سایت به این محصول : ۰
امتیاز ثبت شده شما به این محصول : ۰